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中國船舶集團(tuán):船海產(chǎn)業(yè)加快升級 世界第一地位鞏固
來源:中國船舶     日期:2020-01-22    字體:【大】【中】【小】

????新時代開啟新征程,新征程展現(xiàn)新作為。2019年是新中國成立70周年,也是中國船舶集團(tuán)成立之年。這一年,在黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下,中國船舶集團(tuán)黨組以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要指示批示精神,帶領(lǐng)集團(tuán)公司全體干部職工不忘初心、牢記使命,銳意進(jìn)取、勇于爭先,圓滿完成了年度各項目標(biāo)任務(wù),全年實現(xiàn)營業(yè)收入3800億元、利潤總額145億元,交出了高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異成績單,展現(xiàn)出世界第一造船集團(tuán)的雄厚實力和全新形象,朝著建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)的目標(biāo)邁出了鏗鏘步伐。
????2019年,中國船舶集團(tuán)強力推動船海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,全力做好民船海工接單工作,狠抓生產(chǎn)管理保交船,全年承接新船訂單量1379萬載重噸、全球占比21.3%、其中出口船占比90.5%,全年造船完工量1478萬載重噸,手持船舶訂單量4142萬載重噸、全球占比22.1%、其中出口船占比88.5%,承接新船訂單量和手持船舶訂單量均居世界造船集團(tuán)第一位。
????2019年,中國船舶集團(tuán)成功交付了17.4萬立方米液化天然氣(LNG)船、全球首艘智能超大型原油船(VLCC)、大型乙烷乙烯運輸船、21000TEU集裝箱船、“雪龍2”號極地破冰科考船、“東方紅3”號科考船、大洋綜合資源調(diào)查船以及自升式風(fēng)電安裝平臺等一批高端產(chǎn)品,主建船型建造周期同比縮短,運行質(zhì)量顯著提升;承接了15000TEU集裝箱船、23000TEU集裝箱船、豪華客滾船、8.6萬立方米超大型氣體運輸船(VLGC)和浮式生產(chǎn)儲卸裝置(FPSO)等高端產(chǎn)品訂單,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
????——建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號順利交付,這標(biāo)志著我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得了新的突破?!把?”號融合了國際新一代考察船的技術(shù)、功能需求和綠色環(huán)保理念,采用國際先進(jìn)的船艏船艉雙向破冰船型設(shè)計,具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,艏向能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行,艉向可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,并可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動。

船海產(chǎn)業(yè)加快升級 世界第一地位鞏固

????——研制的全球首艘30.8萬噸超大型智能原油船(VLCC)“凱征”號命名交付。該船也是全球首艘獲得智能貨物管理符號(C)的智能船舶,填補了國際空白,其成功建造不僅在世界大型遠(yuǎn)洋智能船舶發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義,也代表中國開啟了全球超大型原油船智能航運新篇章。

船海產(chǎn)業(yè)加快升級 世界第一地位鞏固

????——為法國達(dá)飛海運集團(tuán)設(shè)計建造的全球首艘以液化天然氣(LNG)為動力的23000TEU集裝箱船順利下水。該船總長400米,型寬61.3米,服務(wù)航速21.55節(jié),載重量近22萬噸,載箱量達(dá)23000TEU,是名副其實的“海上巨無霸”。

船海產(chǎn)業(yè)加快升級 世界第一地位鞏固

????——建造的我國首艘國產(chǎn)大型郵輪正式開工點火鋼板切割,全面進(jìn)入實質(zhì)性建造階段,標(biāo)志著中國船舶工業(yè)正式跨入大型郵輪建造新時代。該大型郵輪總噸位約13.55萬,總長323.6米,型寬37.2米,最多可容納乘客5246人,擁有客房2125間,計劃于2023年下半年交付運營。

船海產(chǎn)業(yè)加快升級 世界第一地位鞏固

????在船舶配套業(yè)務(wù)方面,中國船舶集團(tuán)2019年全力抓好船舶動力和機(jī)電裝備發(fā)展,推動各項業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長。中速機(jī)、低速機(jī)產(chǎn)量國內(nèi)市場占有率處于主導(dǎo)地位;Win GD主機(jī)國際市場份額提高8個百分點,其中雙燃料主機(jī)全球市場份額達(dá)到71%;壓載水處理設(shè)備國際市場份額達(dá)30%;脫硫脫硝裝置市場占有率居國產(chǎn)品牌首位;船舶電力推進(jìn)設(shè)備國內(nèi)市場份額達(dá)60%。

 

2020年
中國船舶集團(tuán)
將更加聚焦主業(yè)實業(yè)
更加聚焦效率效益
加大民船海工接單力度
加快推動船海企業(yè)增效升級
繼續(xù)抓好船舶動力和機(jī)電裝備發(fā)展
持續(xù)壯大主業(yè)實業(yè)
確保圓滿完成產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
為建設(shè)國際競爭力強的世界一流船舶集團(tuán)
奠定堅實基礎(chǔ)