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黃埔文沖?簽約自主研發(fā)設計的85000載重噸散貨船(4+4艘)建造合同
來源:中國船舶     日期:2019-12-20    字體:【大】【中】【小】

首次承接并建造自主研發(fā)設計產品

????近日,中國船舶集團有限公司所屬黃埔文沖船舶有限公司與洲際船務集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,簽約黃埔文沖?自主研發(fā)設計的85000載重噸散貨船(4+4艘)建造合同。開創(chuàng)了黃埔文沖首次承接并建造自主研發(fā)設計產品的先河。本次研發(fā)的85000載重噸散貨船具有如上優(yōu)點:
????? 低油耗,abt. 25.2 t/day (+6%) (Tier II ) or 25.4 t/day (Tier III) (+6%) at CSR。
????? EEDI達到第三階段,滿足2025年環(huán)保要求。
????? 目前市場上的85000載重噸的新造船不多,未來或將成為主流貨盤的新選擇。
????該船總長228.9米,船寬36.0米,型深20.15米,設計吃水11.8米,結構吃水14.0米,結構吃水載重量約85000載重噸。滿足新巴拿馬運河規(guī)則,2020年全球限制硫排放(0.5%S)要求,滿足振動和噪聲最新規(guī)范要求,符合綠色環(huán)保標準及最新的船級社規(guī)范要求,EEDI達到第三階段。該船油耗低、載重量大、經濟性能好,得到了船東的高度認可。