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　　 第一個好消息
　　“達飛”系列集裝箱船改裝項目再啟航！

　　近日，法國達飛集團旗下的14000TEU集裝箱船“達飛林肯”號駛?cè)胫袊凹瘓F旗下武船集團北船重工船塢，開始了脫硫塔改裝旅程。這是自“切斷加長改裝項目”之后，武船集團北船重工與達飛集團在船舶修理改裝領(lǐng)域的又一深度合作。
　　本次承接的達飛脫硫塔改裝項目分為開式和閉式雙重工作模式，該系列改裝船舶共12艘，計劃于2021年年底前全部完工交付。
　　該項目單船改裝結(jié)構(gòu)重量約為500噸，新敷設(shè)電纜長度約為30000米，新加玻璃鋼管路約850米，各項改裝數(shù)據(jù)創(chuàng)修船脫硫塔項目之最。

　　 第二個好消息
　　2200噸起重船開建，助力跨海大橋建設(shè)

　　11月16日，中國船舶集團七〇八所為中國鐵建大橋局研發(fā)設(shè)計的2200噸起重船開工建造，該船建成后，將成為中國鐵建大橋局的核心裝備之一，用于澳氹第四跨海大橋的吊裝作業(yè)。
　　該船設(shè)計總長140米，型寬41米，型深8米，設(shè)計吃水4.45米，配置了量身定制的2200噸變幅桁架式起重機及8點錨泊定位系統(tǒng)，具備助航功能，性能參數(shù)在國內(nèi)同類裝備中處于領(lǐng)先水平，具有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)，后期可改裝為2200噸雙臂架變幅式起重船，用于海上風機基礎(chǔ)單樁起吊與施打等工程作業(yè)。