1月12日，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)交付中遠(yuǎn)海運(yùn)能源一艘15萬噸原油船“遠(yuǎn)北?！碧?hào)。
“遠(yuǎn)北?！碧?hào)是大船集團(tuán)自主開發(fā)的新一代極具市場競爭力的品牌船型，屬于無限航區(qū)船型，續(xù)航里程超過26000海里。同時(shí)，本船設(shè)計(jì)還能滿足巴拿馬運(yùn)河的新要求，設(shè)計(jì)上可通過加寬后的巴拿馬運(yùn)河。
該船總長約274.3米，型寬48米，最大載重量15.8萬噸，在結(jié)構(gòu)吃水17.15米可正常裝載107.9萬桶原油通過蘇伊士運(yùn)河。
該船型節(jié)能特點(diǎn)非常顯著，優(yōu)秀的船體型線，加上優(yōu)化設(shè)計(jì)的水動(dòng)力節(jié)能裝置，配以新型節(jié)能的G型主機(jī)和大直徑高效螺旋槳，綜合節(jié)能效果明顯。該船滿足歐盟的有害物質(zhì)清單等各項(xiàng)排放和環(huán)保要求，同時(shí)滿足中國船級(jí)社的i-SHIP(E)符號(hào)的船舶能效管理要求，其獨(dú)特的防海盜設(shè)計(jì)，確保船舶營運(yùn)安全。
大船集團(tuán)建造的15萬噸原油船系列共三艘船，本次交付的是第三艘，其他兩艘是2020年8月30日交付的“遠(yuǎn)東?！碧?hào)
從“遠(yuǎn)東海”號(hào)和“遠(yuǎn)南?！碧?hào)到今天的“遠(yuǎn)北?！碧?hào)，建造周期不斷縮短，建造速度明顯進(jìn)步，26天艉部成型，總段鋪底到主船體成型用時(shí)57天，總組合攏到出塢下水僅用85天。尤其水下建造周期，下水49天開啟航海試驗(yàn)，74天完成交船目標(biāo)。
該船僅用5天時(shí)間完成航海試驗(yàn)任務(wù)，通過實(shí)際驗(yàn)證，節(jié)能效果已經(jīng)優(yōu)于設(shè)計(jì)要求技術(shù)指標(biāo)，為船東降低了運(yùn)營成本，得到了船東和船檢的稱贊。
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