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　　全國首艘按國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則（IGC）新規(guī)范要求設(shè)計(jì)建造的液化石油氣（LPG）船，中國船舶集團(tuán)旗下中船廣西建造的5000立方米LPG船“招源”號(hào)就在今天上午順利交付。

　　該船是一艘具有直型艏、方型艉，單機(jī)、單槳、單舵尾機(jī)型的全壓式LPG運(yùn)輸船，所有機(jī)器和設(shè)備均按中國船級(jí)社（CCS）新規(guī)范設(shè)計(jì)，總長99.9米，型寬16.6米，型深8米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，在滿載吃水狀態(tài)下航速可達(dá)13.5節(jié)。

　　為了實(shí)現(xiàn)新規(guī)范對(duì)設(shè)備安全和航行安全的要求，中船廣西對(duì)該船進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)改進(jìn)。

　　在該船的建造過程中，中船廣西克服了首制船建造的各種困難及新冠肺炎疫情造成的影響，按計(jì)劃推進(jìn)生產(chǎn)，還以30小時(shí)完成航行試驗(yàn)的成績創(chuàng)造了同類型船舶試航周期最短紀(jì)錄，性能指標(biāo)完全滿足設(shè)計(jì)要求。

　　“招源”號(hào)是中船廣西欽州基地萬噸級(jí)造船生產(chǎn)線首制產(chǎn)品，也是北部灣建造噸位最大的高技術(shù)、高附加值船舶。該船的順利交付，是中船廣西在高端民用船舶建造歷史上又一重大突破，標(biāo)志著北部灣首條萬噸級(jí)造船生產(chǎn)線在欽州基地全面打通北部灣門戶港，實(shí)現(xiàn)了從“借船出海”向“造船出海”的轉(zhuǎn)變，對(duì)加快推動(dòng)廣西高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

來   源：中船廣西