2月18日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船為挪威UECC公司建造的3600車汽車運(yùn)輸船（PCTC）系列首制船實(shí)現(xiàn)全船貫通。標(biāo)志著江南造船建造世界一流、技術(shù)先進(jìn)的高效綠色環(huán)保船舶的能力又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
作為世界首艘LNG雙燃料+電池混合動(dòng)力汽車運(yùn)輸船，該船對(duì)建造過程中的人員技能、工藝工法、設(shè)備調(diào)試、精度管理等都提出了與以往船型不同的要求。自2020年1月8日開工以來，江南造船數(shù)次組織項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)策劃研討，針對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目積極與UECC公司監(jiān)造組、服務(wù)商溝通協(xié)調(diào)，共同查找風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、思考應(yīng)對(duì)措施，全流程把控質(zhì)量進(jìn)度，確保了3艘系列船建造穩(wěn)步推進(jìn)。
春節(jié)假期間，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃，統(tǒng)籌人員設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)，多個(gè)部門通力協(xié)作，眾多留滬員工堅(jiān)守崗位，確保全船貫通這一重大節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)。
得益于策劃到位，該船建造過程中多個(gè)項(xiàng)目取得了優(yōu)異成績(jī)。1小時(shí)完成液灌吊裝位，1.5小時(shí)完成主機(jī)起吊、落鉤，2小時(shí)完成拉線照光，24小時(shí)完成舵槳吊裝安裝；針對(duì)客戶對(duì)舵葉線型的苛刻要求，30天完成舵葉生產(chǎn)交付，5天內(nèi)完成油漆，7天實(shí)現(xiàn)鏜孔拂配；春節(jié)假期內(nèi)完成各類總段、大型設(shè)備吊裝35次。該船分段制造階段舾裝安裝率達(dá)67%，全船貫通階段舾裝完整性達(dá)到80%。
根據(jù)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，該船將于4月12日下水。接下來，整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)策劃船臺(tái)建造浮塢下水，以及艙室單元快速吊裝、尾門建造安裝突破、混合動(dòng)力和能源管控系統(tǒng)攻關(guān)等工作。
來 源：江南造船
中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 版權(quán)所有
地址：上海市黃浦區(qū)老西門街道中華路889號(hào) 郵政編碼：200011
電話：86-21-3311-6666 傳真：86-21-33116699 E-mail：cssc@cssc.net.cn
民企清欠、減免房租舉報(bào)電話：021-33116240 信訪電話：021-33116092
