“廣船型”老字號(hào),全球暢銷(xiāo)30年!中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際建造的兩大系列共12艘MR型油船項(xiàng)目圓滿收官。
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兩型系列船“各領(lǐng)風(fēng)騷”
8月25日、26日,由廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易為新加坡萬(wàn)邦集團(tuán)(IMC)和中國(guó)船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司建造的5.5萬(wàn)噸成品油/化學(xué)品油船8號(hào)船“海上·真理”(MARITIME VERITY)號(hào)和為工銀租賃建造的4.97萬(wàn)噸成品油船2號(hào)船“永信”號(hào)分別實(shí)現(xiàn)“云交船”。
這兩型船舶兼具綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效的出色品質(zhì),堪稱“廣船型”油船典范。
# 5.5萬(wàn)噸成品油/化學(xué)品船
是廣船國(guó)際為船東量身打造的新一代“廣船型”MR型油船,是MR型油船級(jí)別中噸位最大的船型。該型船配備了除硫系統(tǒng),具備改裝成液化天然氣(LNG)運(yùn)營(yíng)的條件,滿足國(guó)際海事組織(IMO)對(duì)船舶氮氧化物排放的Tier Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
在5.5萬(wàn)噸油化品系列船生產(chǎn)過(guò)程中,參建團(tuán)隊(duì)不斷提高生產(chǎn)效率,特涂周期不斷縮短,今年實(shí)現(xiàn)了“每月交付一艘”的“廣船速度”!
屢次獲得船東現(xiàn)金嘉獎(jiǎng)
# 4.97萬(wàn)噸成品油船
是廣船國(guó)際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第13代MR型油船。該型船適貨性強(qiáng)、能耗低,自帶脫硝裝置,在“節(jié)能低碳”的同時(shí),還配備了先進(jìn)的智能能效管理系統(tǒng),是廣船國(guó)際首型取得英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)“Digital AL2 Perform Secure”入級(jí)符號(hào)的船舶,可智能顯示船舶運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),為航行提供決策依據(jù)。
在4.97萬(wàn)噸系列成品油船的建造過(guò)程中,廣船國(guó)際采用了環(huán)形總段建造的模式,為進(jìn)一步推進(jìn)“殼舾涂”一體化作業(yè)夯實(shí)了基礎(chǔ),也為推進(jìn)建模2.0作出了貢獻(xiàn)。
“廣船型”老字號(hào)譽(yù)滿全球
廣船國(guó)際自20世紀(jì)90年代開(kāi)始就專(zhuān)注于靈便型成品油船的設(shè)計(jì)建造,擁有船型最多、系列最全、性價(jià)比一流的液貨船產(chǎn)品譜系?!皬V船型”MR型油船自2017年后連續(xù)多年蟬聯(lián)國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,是當(dāng)之無(wú)愧的王牌產(chǎn)品。
2017年至今,廣船國(guó)際共承接MR型成品油船訂單45艘,截至2021年4月底,廣船國(guó)際手持訂單17艘,全球市場(chǎng)占比15.17%,排名全球第二,國(guó)內(nèi)第一。
作為全球主要的MR型成品油船制造商,廣船國(guó)際已向全球交付了超過(guò)170多艘MR成品油船,數(shù)量位居全球前三、國(guó)內(nèi)第一。
| 記 者:王 進(jìn)
| 通訊員:符致冠
| 攝 影:鐘 偉/趙云鵬
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對(duì):高紅梅
| 審 核:甘豐錄/項(xiàng) 麗