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　　近日，由中國船舶集團(tuán)旗下中國船舶六〇五院負(fù)責(zé)船舶設(shè)計(jì)、七一一所設(shè)計(jì)并提供動(dòng)力系統(tǒng)的380客位新能源純電動(dòng)力游覽船“廣游19”交付啟航。

　　“廣游19”是為廣州珠江游打造的豪華雙體游覽船，取得中國船級(jí)社頒發(fā)“綠色船舶-3”入級(jí)符號(hào)附加標(biāo)志，對(duì)綠色珠江游水上裝備水平的提升起到關(guān)鍵的推動(dòng)作用。

　　總長42.50米，型寬13.50米，型深3.20米，全鋼制結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)航速為18.5km/h。

　　“廣游19”配置3015kWh純鋰電池驅(qū)動(dòng)，Z形全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)航速下可滿足7小時(shí)續(xù)航要求。船體上建采用大面積玻璃幕墻，具有開闊的觀光視野，可360度觀賞珠江日景夜景，可提供江景游覽、娛樂餐飲、會(huì)議招待、婚禮、音樂舞會(huì)、年會(huì)等綜合服務(wù)。

　　乘坐體驗(yàn)安靜舒適

　　在該船研發(fā)設(shè)計(jì)過程中，中國船舶六〇五院集智攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了超低噪音、超高舒適度的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

　　解決了總體布置優(yōu)化、全船減振降噪技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)問題。全船客艙平均噪音58dB，達(dá)到船舶舒適性符號(hào)綠色船舶噪聲-2、振動(dòng)-3要求。

　　該船是中國第一批由交通部海事局正式批復(fù)，并通過中國船級(jí)社認(rèn)證的5艘純電池動(dòng)力游船之一，同時(shí)也是船東廣州公交集團(tuán)客輪公司目前客位數(shù)最大的一艘入級(jí)CCS的綠色純電綜合型游覽船。其交付將加速珠江綠色游船的升級(jí)換代，成為綠色珠江游的新標(biāo)桿，對(duì)提升珠江游品質(zhì)、推動(dòng)珠江生態(tài)健康發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)旅游交通綠色發(fā)展具有重要的意義。


| 記   者：鄺展婷
| 通訊員：唐   聞/房   碩
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：高紅梅
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