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　　3月19日，第七屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)?wù)桨l(fā)布，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下2家企業(yè)和5個(gè)項(xiàng)目獲三類獎(jiǎng)項(xiàng)，創(chuàng)歷史最好水平。

　　今天，讓我們走近獲得“第七屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)”稱號(hào)的項(xiàng)目。

　　No.01 中國(guó)船舶科學(xué)研究中心：“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器

　　“奮斗者”號(hào)是目前國(guó)際上載員人數(shù)最多、潛浮速度最快、海底作業(yè)時(shí)間最長(zhǎng)、作業(yè)能力最強(qiáng)的全海深載人潛水器，由國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持，中國(guó)船舶科學(xué)研究中心牽頭完成設(shè)計(jì)、集成建造、調(diào)試和海上試驗(yàn)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，顯著提升了我國(guó)深海裝備技術(shù)的自主創(chuàng)新水平。

“奮斗者”號(hào)海上試驗(yàn)

　　項(xiàng)目攻克了多目標(biāo)、多功能、多需求的全海深載人潛水器總體設(shè)計(jì)技術(shù)、極限耐壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安全性評(píng)估技術(shù)、全海深高速數(shù)字水聲通信技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境高精度穩(wěn)定航行控制技術(shù)、全海深載人潛水器智能制造技術(shù)等核心關(guān)鍵技術(shù)。

“奮斗者”號(hào)回收至母船

　　2020年11月，“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝創(chuàng)造了10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄，并實(shí)現(xiàn)了全球首次萬米深海作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)高清視頻直播。萬米海試勝利返航之際，習(xí)近平總書記致信祝賀，指出“奮斗者”號(hào)研制及海試的成功體現(xiàn)了我國(guó)在海洋高技術(shù)領(lǐng)域的綜合實(shí)力，為科技創(chuàng)新樹立了典范。截至2023年3月，“奮斗者”號(hào)累計(jì)下潛作業(yè)189次，其中25次下潛深度超過萬米，共搭載32人抵達(dá)全球海洋最深處，使我國(guó)成為世界上萬米下潛次數(shù)和人數(shù)最多的國(guó)家。

　　“奮斗者”號(hào)的成功研制與常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，激活了全海深裝備設(shè)計(jì)制造、常規(guī)應(yīng)用、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、定時(shí)檢測(cè)、性能評(píng)估、運(yùn)維管理和人員培訓(xùn)的全壽命周期技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，牽引帶動(dòng)了深海領(lǐng)域材料、動(dòng)力、通信、定位等核心配套產(chǎn)業(yè)的自主發(fā)展和重大進(jìn)步?！皧^斗者”號(hào)已成為人類探索海洋深淵最強(qiáng)有力的工具，為加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。

　　No.02 上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司：12X92DF全球最大功率低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

　　國(guó)之大者，必有重器。由中國(guó)船舶集團(tuán)成功研制的船舶“中國(guó)芯”——12X92DF全球最大功率低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，是中國(guó)海洋高端裝備領(lǐng)域的重大突破，是推動(dòng)科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)的成果，是推進(jìn)綠色能源技術(shù)革命的成功典范。該項(xiàng)目由習(xí)近平總書記見證簽約，是加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、落實(shí)“雙碳”目標(biāo)、共建“一帶一路”推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的具體體現(xiàn)。

　　12X92DF發(fā)動(dòng)機(jī)著眼于超大功率、智能控制和綠色環(huán)保于一體，為大型集裝箱船提供動(dòng)力解決方案?；跀?shù)字研發(fā)設(shè)計(jì)和智能測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)，聯(lián)合船舶動(dòng)力領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研單位，采用跨國(guó)科技創(chuàng)新研發(fā)協(xié)調(diào)運(yùn)行機(jī)制，突破大尺寸空間奧托循環(huán)燃燒控制技術(shù)，是我國(guó)高端裝備制造業(yè)“引進(jìn)來、走出去”開展國(guó)際合作的典范。較常規(guī)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其大氣污染物排放減少85%以上，溫室氣體排放減少20%以上，綜合排放水平在世界同級(jí)產(chǎn)品中最低，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造領(lǐng)先世界”。

　　項(xiàng)目帶動(dòng)一批國(guó)內(nèi)配套企業(yè)共同解決關(guān)鍵零部件配套問題，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈邁向高端制造。作為中船動(dòng)力集團(tuán)旗下船用發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)主要研制企業(yè)，中船三井憑借項(xiàng)目研制成功，承接了市場(chǎng)上所有的X92DF系列發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目訂單，提升了我國(guó)造船行業(yè)的整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　No.03 中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一六研究所：新型潛水器控制系統(tǒng)研制及應(yīng)用

　　中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一六研究所獨(dú)立研制的新型潛水器控制系統(tǒng)是我國(guó)潛水器控制領(lǐng)域性能最先進(jìn)、應(yīng)用范圍最廣的一型系統(tǒng)，具備與國(guó)際一流水平抗衡的能力，對(duì)維護(hù)國(guó)家安全和強(qiáng)國(guó)地位具有重要意義。該項(xiàng)目多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，引領(lǐng)了我國(guó)潛水器控制行業(yè)技術(shù)發(fā)展，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)，基于該型系統(tǒng)的潛水器榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)一項(xiàng)、一等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，有力促進(jìn)了我國(guó)裝備發(fā)展。該項(xiàng)目已批量應(yīng)用于現(xiàn)有潛水器，全面提升了潛水器能力水平，有力支撐我國(guó)走向“深藍(lán)”。




| 記   者：王智輝
| 責(zé)   編：高紅梅
| 校   對(duì)：王　琦
| 審   核：項(xiàng)　麗/甘豐錄