中國大洋83航次第一航段聚焦南大西洋中脊熱液區(qū)，“蛟龍”號載人潛水器搭載“深海一號”母船執(zhí)行本次任務。
本次航段自2023年12月由青島起航，中國船舶集團七〇二所作為技術保障單位保障參與全航次任務。
截至2月23日，“蛟龍”號在南大西洋順利完成23次下潛，并創(chuàng)造9天9潛的下潛新紀錄。目前 “蛟龍”號技術狀況良好，已在多個環(huán)境復雜的熱液區(qū)開展精細調查和高效作業(yè)，獲取了地質、生物等樣品約300件和環(huán)境、視像等數據約4TB。
中國大洋83航次是中國載人潛水器首次在大西洋開展下潛作業(yè)。本航段首次在南大西洋彤管、洵美等多個熱液區(qū)開展載人深潛精細化調查，獲得了盲蝦、貽貝等熱液區(qū)典型生物類群，初步證實南大西洋的熱液生物群落與北大西洋具有高度的相似性，并將大西洋熱液生物區(qū)系的南部邊界向南擴展1300公里。
本次航段同期開展了南大西洋海山生態(tài)系統調查，初步發(fā)現了珊瑚林、海綿地等多個生物多樣性高值區(qū)域，為識別南大西洋生物多樣性熱點區(qū)提供科學支撐。本航段取得的成果填補了南大西洋生物多樣性調查空白，豐富了全球深海生物多樣性的認識，將有效支撐全球深海生物地理分布格局形成機制研究，助力人類更好地認識深海、保護深海、利用深海。
“蛟龍”號是我國首臺自主設計、自主集成的7000米級載人潛水器，由中國船舶集團七〇二所牽頭，聯合國內近百家單位研制成功。2012年，“蛟龍”號在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄。2013年交付應用至今，共下潛278次，執(zhí)行礦區(qū)勘探、生態(tài)調查和深淵科考等任務。
| 來 源：七〇二所
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
