近日,隨著最后一批次產(chǎn)品的順利發(fā)運(yùn),中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)為山東乳山口大橋制造的索夾全部完工交付。
乳山口跨海大橋位于乳山灣口最窄的溝槽段,是山東省最大的地錨式懸索橋。該橋主跨長(zhǎng)度為666米,全長(zhǎng)4.01公里, 是山東省環(huán)海公路的重要控制性工程。作為環(huán)海公路威海與煙臺(tái)境內(nèi)的最后一項(xiàng)公路工程,乳山口跨海大橋通車后將打通煙臺(tái)市、威海市境內(nèi)G228國(guó)道,完成千里環(huán)海公路建設(shè),發(fā)揮環(huán)海公路的整體效益和規(guī)模效益,對(duì)促進(jìn)威海市沿海、內(nèi)陸鄉(xiāng)鎮(zhèn)間經(jīng)濟(jì)綜合協(xié)調(diào)發(fā)展,提升沿海港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力有重要意義。
武漢船機(jī)承制了乳山口跨海大橋索鞍、索夾兩個(gè)項(xiàng)目。其中,索鞍已于2023年10月全部交付。本次承制的索夾共19種類型180套,前期已按現(xiàn)場(chǎng)需求陸續(xù)發(fā)運(yùn)2批次共146套,該批次的發(fā)運(yùn)意味著該項(xiàng)目已全線完工。
后續(xù),武漢船機(jī)將全力配合做好索鞍、索夾的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,為項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)中國(guó)船舶力量。
| 通訊員:張 攀/胡超雄/張 嘯
| 來(lái) 源:武漢船機(jī)
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對(duì):周 芒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄