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　　6月還剩11天，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全年造船交船任務(wù)“雙過(guò)半”，并提前完成半年度造船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　交付

　　近日，中船澄西為華夏金融租賃有限公司建造的63500噸散貨船“OCEAN FAITH”號(hào)和為CINER公司建造的88800噸散貨船“SWANSEA”號(hào)均順利交付。

　　中船澄西今年上半年已交付11艘新造船，且全部提前交付，提前實(shí)現(xiàn)了全年造船交船任務(wù)“雙過(guò)半”。

　　63500噸散貨船“OCEAN FAITH”號(hào)是“海豚”64000噸散貨船的升級(jí)版，在結(jié)構(gòu)線型方面得到了進(jìn)一步優(yōu)化，船舶的快速性和耐波性明顯提高，滿(mǎn)足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)；配置有消渦鰭和前置導(dǎo)輪節(jié)能裝置，油耗更低，更加節(jié)能環(huán)保。

　　88800噸散貨船“SWANSEA”號(hào)是中船澄西自主研發(fā)、優(yōu)化設(shè)計(jì)的全新一代綠色船型，快速性、油耗、艙容等經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)在同類(lèi)船型中達(dá)到先進(jìn)或領(lǐng)先水平。

　　下水

　　近日，中船澄西為交銀金租建造的62000噸重吊船勝利下水。該船作為系列船的第3艘船，實(shí)現(xiàn)了15天艉部貫通，21天主船體一條龍，25天拉線望光，47天高質(zhì)量船臺(tái)下水的好成績(jī)。

　　上船臺(tái)

　　該船同為中船澄西為交銀金租建造的62000噸重吊船，其首個(gè)分段上船臺(tái)，開(kāi)始連續(xù)搭載。

　　開(kāi)工

　　近日，中船澄西為中信金租建造的84500噸多用途船開(kāi)工。

　　該船為系列船的1號(hào)船，適應(yīng)性強(qiáng)、裝載效率高，能運(yùn)輸紙漿、集裝箱、新能源汽車(chē)等多種貨品。同時(shí)，該船型環(huán)保性能優(yōu)越，擁有高壓SCR系統(tǒng)和開(kāi)式脫硫塔等環(huán)保設(shè)備，能夠滿(mǎn)足EEDI PHASE Ⅲ能效要求且低于基線50%，經(jīng)濟(jì)性突出。






| 來(lái)   源：中船澄西
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄