28MW重油電站EPC總包項(xiàng)目簽約
近日,中國船舶集團(tuán)旗下中船陜柴與中船貿(mào)易在北京舉行厄立特里亞阿斯馬拉銅多金屬礦28MW重油電站項(xiàng)目簽約儀式。該項(xiàng)目建成后,將為礦區(qū)提供重要的能源供應(yīng),成為礦區(qū)運(yùn)營的重要保障。
阿斯馬拉礦是中厄合作的重要項(xiàng)目,中船陜柴首次以EPC總包身份承接其28MW重油電站項(xiàng)目。電站將選用中船陜柴生產(chǎn)的8臺(tái)SXD-MAN9L32/40型柴油發(fā)電機(jī)組作為礦區(qū)的主要電力供應(yīng)設(shè)備。
“鐵錨”牌無鍍銅實(shí)心焊絲進(jìn)入歐洲市場
近日,中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)鐵錨焊材公司自主研發(fā)的“鐵錨”牌WH50-6N無鍍銅實(shí)心焊絲先后獲得了法國、波蘭及葡萄牙訂單,標(biāo)志著該新型焊絲成功進(jìn)入歐洲市場。
該新型焊絲表面經(jīng)過特殊工藝處理,采用納米活性劑、納米級(jí)潤滑物質(zhì)、導(dǎo)電鹽、穩(wěn)弧劑等作為焊絲表面的主要涂層材料,可保證焊絲導(dǎo)電、穩(wěn)弧、潤滑、防銹。這種工藝省去了鍍銅工序,可減少環(huán)境污染,焊接煙塵比鍍銅焊絲下降約30%。
| 通訊員:徐 波/倪小明/汪 濤/周鵬程
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