8月8日,中國香港新渡輪500客位混合動力噴水推進碳纖維高速船“新明珠6”號在廣州舉行交船儀式。該船由中國船舶集團廣州公司批量承接,是中國香港首艘碳纖維混合動力高速客船,廣州公司總承包了該項目的11艘船舶。
“新明珠6”號將運用在中國香港新渡輪離島項目。該船全船采用先進的碳纖維高新材料制造,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢,最大載客量為500客位,集成了新材料、新能源、新混動型式,將為粵港澳大灣區(qū)水上交通發(fā)展提供綠色節(jié)能環(huán)保的示范應(yīng)用。
“新明珠6”號設(shè)置了2個電池艙,可在純電模式下以航速10節(jié)連續(xù)航行約21海里。該船采用先進的混合動力能量管理系統(tǒng),可在航行時對供電系統(tǒng)的能效進行削峰填谷,當(dāng)船舶在進出維多利亞港航行時,可完全采用純電動模式推進,從而實現(xiàn)污染物的“零”排放。
| 記 者:王 進
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄