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　　【解說】7月15日，中國為阿爾及利亞建造的首艘豪華客滾船從廣州南沙啟航，開赴阿爾及爾港口。

　　【解說】據(jù)悉，這艘總造價(jià)達(dá)10億元人民幣的豪華客滾船，由中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方為阿爾及利亞國營航運(yùn)公司(ENTMV)建造，是一艘國際航線客滾船，運(yùn)營路線跨地中海兩岸。

　　【同期】客滾船輪機(jī)長 Tifrit Djamal Eddine

　　航速、動(dòng)力性能非常好，公共區(qū)域裝修非常好。

　　【解說】據(jù)了解，該船長200米，型寬30米，航速可達(dá)24節(jié)?？奢d1800名乘客，同時(shí)可容納600輛汽車。中國船舶集團(tuán)廣船國際副總經(jīng)理周旭輝表示，該船滿足國際海事組織最新的安全返港要求和TierⅢ(三級(jí)排放)要求，是一艘集環(huán)保、綠色、節(jié)能、舒適于一體的客滾船。

　　【同期】中國船舶集團(tuán)廣船國際有限公司副總經(jīng)理 周旭輝

　　首先客戶是國際化，那么我們的整個(gè)船舶性能要滿足國際要求，當(dāng)然還有國際配套，甚至國際設(shè)計(jì)。像我們這個(gè)船舶試驗(yàn)，我們?cè)谥袊鲆淮未霸囼?yàn)，也在國外做一次船舶試驗(yàn)，來通過兩個(gè)船舶試驗(yàn)比較一下它這個(gè)性能如何，進(jìn)一步證明、校核這個(gè)船的可靠性。技術(shù)性能方面，在穩(wěn)定性方面，在噪音振動(dòng)方面達(dá)到豪華游輪的級(jí)別。

　　【同期】客滾船技術(shù)經(jīng)理 萬小三

　　根據(jù)合同，這條船舒適性的要求，乘客是二級(jí)，船員是三級(jí)，但是通過我們技術(shù)的努力，我們前期的溝通跟介入，最后我們這個(gè)舒適性是達(dá)到了一級(jí)的舒適性。

　　【解說】記者登上客滾船看到，全船共有12層甲板，具有功能豐富的各類餐廳、露天游樂區(qū)、酒吧等乘客公共場所，在設(shè)計(jì)上融入了阿爾及利亞文化和藝術(shù)元素。周旭輝介紹，為了讓客戶有家的感覺，該船的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)赴當(dāng)?shù)貒疑盍艘粋€(gè)月來獲取設(shè)計(jì)靈感。

　　【同期】中國船舶集團(tuán)廣船國際有限公司副總經(jīng)理 周旭輝

　　這個(gè)內(nèi)裝修充分融合了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，那么它整個(gè)視覺表象是相當(dāng)有地中海色彩。為此我們特別派了藝術(shù)家、藝術(shù)團(tuán)隊(duì)，在當(dāng)?shù)貒掖艘粋€(gè)月左右，來了解他們的文化，來感受他們的一些色彩，感受他們的衣食住行。使得整個(gè)船設(shè)計(jì)建造完工以后，客人一上船感覺到像是跟他們家一樣感覺。

　　【解說】據(jù)周旭輝介紹，這艘船最大的特點(diǎn)是內(nèi)裝材料及大部分設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，品質(zhì)和舒適度都達(dá)到了設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求。

　　【同期】中國船舶集團(tuán)廣船國際有限公司副總經(jīng)理 周旭輝

　　實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以后，首先國內(nèi)配套得到了延伸和產(chǎn)業(yè)鏈的提高，對(duì)中國整體裝備的提升起到了很好作用。當(dāng)然，國產(chǎn)化以后在服務(wù)到位方面，在成本可控方面，周期交付方面都比之前進(jìn)口有明顯的提升。

　　【解說】據(jù)悉，該船于中阿建交60周年之際的2018年啟動(dòng)建造，屬于阿爾及利亞總統(tǒng)計(jì)劃框架下項(xiàng)目，是中阿在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)及海運(yùn)事業(yè)領(lǐng)域的一次重要合作，也是中國和阿爾及利亞合作的首個(gè)客滾船項(xiàng)目。

　　(記者 郭軍 何俊杰 廣州報(bào)道）