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學(xué)習(xí)時報發(fā)表中國船舶集團(tuán)黨組署名文章——加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2022-06-22    字體:【大】【中】【小】

  6月22日,《學(xué)習(xí)時報》發(fā)表中國船舶集團(tuán)黨組署名文章《加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)》,萬山磅礴看主峰,大潮奔涌好揚(yáng)帆,面向新征程,中國船舶集團(tuán)將踔厲奮發(fā)、勇毅前行,為發(fā)展壯大國有經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更大力量,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

 

  中國船舶集團(tuán)黨組深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)發(fā)展的重要講話精神,深刻把握核心要義、精神實(shí)質(zhì)與實(shí)踐要求,舉旗亮劍、敢打必勝,主動發(fā)力、率先行動,為發(fā)展壯大國有經(jīng)濟(jì)積極貢獻(xiàn)力量。

  切實(shí)扛起強(qiáng)軍首責(zé),為建設(shè)世界一流海軍提供一流裝備,堅決維護(hù)國有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的安全環(huán)境

  和平穩(wěn)定的環(huán)境是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的前提條件。我們深入貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思想,堅定不移把興裝強(qiáng)軍作為發(fā)展之基、立身之本。壓實(shí)責(zé)任、健全體系提升能力,向“一把手”下達(dá)責(zé)任令,對型號研制實(shí)行一體化管理和捆綁考核,將軍工責(zé)任壓實(shí)扛牢。成立工程管理中心等四個中心,強(qiáng)化軍品供應(yīng)鏈管理,推動軍工核心能力全面躍升。標(biāo)本兼治狠抓裝備質(zhì)量,堅持“質(zhì)量至上”,健全《軍工科研生產(chǎn)管理辦法》《艦船精細(xì)化質(zhì)量管理辦法》等制度體系,強(qiáng)力推進(jìn)質(zhì)量專項(xiàng)行動,新發(fā)質(zhì)量問題數(shù)量同比大幅下降,軍品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)重大改善。持續(xù)加強(qiáng)軍工工作協(xié)調(diào),確保型號研制任務(wù)按期優(yōu)質(zhì)完成。堅決壓實(shí)型號安全生產(chǎn)責(zé)任制,推進(jìn)“干凈工程”建設(shè),型號風(fēng)險防控全面加強(qiáng)。

  近年來,我們高質(zhì)量完成了國產(chǎn)航母、大型驅(qū)逐艦、新型兩棲攻擊艦等一批彰顯國家實(shí)力的標(biāo)志性裝備。2019年12月17日、2021年4月23日,習(xí)近平總書記分別出席002航母交接入列儀式和長征18號艇、大連艦、海南艦三型主戰(zhàn)艦艇交接入列儀式,并登上艦艇視察,給予我們巨大的鼓舞和鞭策。

  迎難而上攻堅創(chuàng)效,交出創(chuàng)歷史最好水平的經(jīng)營業(yè)績,更好發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器、壓艙石作用

  面對世紀(jì)疫情與百年變局帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),我們堅決落實(shí)黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求,以兩手都要硬、兩戰(zhàn)都要贏的必勝信念,非常之時行非常之舉,堅持穩(wěn)字當(dāng)頭抓經(jīng)營、穩(wěn)中求進(jìn)作貢獻(xiàn)。

  我們?nèi)σ愿胺€(wěn)增長、強(qiáng)管理、健體系、防風(fēng)險,提出“計劃不變、指標(biāo)不調(diào)、任務(wù)不減、力度加大”工作方針,千方百計搶回被疫情耽誤的時間。積極應(yīng)對激烈國際競爭,發(fā)揮在綠色環(huán)保、高效節(jié)能、雙燃料動力等領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)、設(shè)計、建造、船舶配套等資源優(yōu)勢,不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效能,大力開拓市場,持續(xù)提高建造質(zhì)量、效率和水平。油船、散貨船等主建船型關(guān)鍵周期平均縮短10%以上,達(dá)到世界領(lǐng)先水平,近3年累計交付船舶598艘、4895.9萬載重噸,金額2999.2億元,全球市場份額占比17.8%,位居世界第一。聚力發(fā)展清潔能源、電子信息裝備、智能裝備等支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)提升。不斷加強(qiáng)精細(xì)化管理,開展對標(biāo)世界一流管理提升行動、提質(zhì)增效專項(xiàng)行動,實(shí)施成本工程,全員勞動生產(chǎn)率、成本費(fèi)用率、“兩金”占比等指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化,發(fā)展質(zhì)量效益顯著提高。不斷加強(qiáng)依法治企,連續(xù)兩年重大糾紛案件數(shù)量、標(biāo)的額雙降超過20%,避免和挽回?fù)p失51.3億元。

  集團(tuán)重組成立后,2019年、2020年連續(xù)兩年進(jìn)入中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核A級,2021年經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史最好水平。2022年奮力克服疫情影響,保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。

  加快科技自立自強(qiáng),勇?lián)瓌?chuàng)技術(shù)“策源地”職責(zé),不斷催生國有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能新優(yōu)勢

  我們圍繞強(qiáng)化產(chǎn)品升級抓創(chuàng)新,發(fā)布實(shí)施“船海產(chǎn)品升級行動計劃”,推動民船海工領(lǐng)域9類83型產(chǎn)品優(yōu)化升級,在船型輕量化、高能效、新能源應(yīng)用等方面取得突破性進(jìn)展。圍繞實(shí)施重大科技項(xiàng)目抓創(chuàng)新,堅持以重大科技項(xiàng)目牽引技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功探底;自主研發(fā)的世界最大船用雙燃料低速機(jī)投入應(yīng)用;首艘國產(chǎn)大型郵輪實(shí)現(xiàn)全船貫通、整體起浮;多項(xiàng)重大科技工程列入國家發(fā)展規(guī)劃。圍繞完善體制機(jī)制抓創(chuàng)新,統(tǒng)籌36家科研院所和63家國家級創(chuàng)新平臺,組建做實(shí)集團(tuán)公司科技委;形成總部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、院所和企業(yè)技術(shù)中心分工合作的總體研發(fā)格局。圍繞打造人才高地抓創(chuàng)新,支持人才堅持“四個面向”開展科研攻關(guān),完善“揭榜掛帥”“賽馬”機(jī)制,建立“首席專家—學(xué)科帶頭人”“首席技師—技能帶頭人”專家職務(wù)晉升序列,集團(tuán)公司成為全國首家建立特級技師制度的單位。通過接續(xù)奮斗,中國船舶集團(tuán)公司重大創(chuàng)新捷報頻傳,為“十三五”收官、全面小康、慶祝建黨百年增添了亮麗底色。

  站在“兩船”重組新起點(diǎn),不斷深化改革與整合融合,努力打造動力充沛的國企改革“船舶樣板”

  實(shí)施“兩船”重組,成立中國船舶集團(tuán),是黨中央、國務(wù)院為推動國防科技工業(yè)發(fā)展和深化國資國企改革的重大決策。集團(tuán)公司因改革而立,也堅定向改革而行。

  我們不斷深化整合融合,制定發(fā)布高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要,高效平穩(wěn)完成總部機(jī)構(gòu)改革,實(shí)施差異化管控模式,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能力布局優(yōu)化和專業(yè)化實(shí)體化重組整合,加快放大重組效應(yīng);實(shí)現(xiàn)軍民船設(shè)計、制造、配套、管理一體化,構(gòu)建起“基礎(chǔ)科研+技術(shù)攻關(guān)+總裝制造+關(guān)鍵配套+試驗(yàn)驗(yàn)證+服務(wù)保障”完整的產(chǎn)業(yè)體系。深入推進(jìn)重點(diǎn)改革,改革三年行動各項(xiàng)任務(wù)按期優(yōu)質(zhì)完成;推動開展“雙百企業(yè)”“科改示范企業(yè)”深化改革試點(diǎn),持續(xù)深化三項(xiàng)制度改革,積極推動成員單位任期制和契約化管理、職業(yè)經(jīng)理人市場化選聘、股權(quán)激勵等,推動市場化經(jīng)營機(jī)制不斷完善。2021年12月24日,我們堅決落實(shí)黨中央決策部署,將總部正式遷駐到上海,全面開啟改革發(fā)展新征程。

  堅決服務(wù)國家戰(zhàn)略,發(fā)揮優(yōu)勢帶動構(gòu)建新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場,有力彰顯國有經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略支撐作用

  船舶工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)和出口導(dǎo)向型的特征,涉及鋼鐵、機(jī)械、電子、化工等幾十個行業(yè)和300余個專業(yè)及學(xué)科,與國民經(jīng)濟(jì)116個產(chǎn)業(yè)部門關(guān)聯(lián)面達(dá)到84%,80%的訂單是出口訂單,這一產(chǎn)業(yè)特征決定了我們有條件、有優(yōu)勢當(dāng)好現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”,為構(gòu)建新發(fā)展格局和建設(shè)全國統(tǒng)一大市場貢獻(xiàn)更大力量。

  我們立足國內(nèi)大循環(huán),堅決落實(shí)加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、“雙碳”目標(biāo)、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)國等重大戰(zhàn)略,抓住長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)等重大機(jī)遇,積極推動“綠色珠江”“新藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體”等重點(diǎn)項(xiàng)目落地,持續(xù)推動國內(nèi)市場暢通和規(guī)模拓展。助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),當(dāng)好排頭兵,承接建造一批國際先進(jìn)的品牌船型,帶動中國裝備制造、技術(shù)、服務(wù)加快“走出去”。2019年3月25日,習(xí)近平總書記現(xiàn)場見證簽署的10艘15000箱集裝箱船全部完工交付;2020年4月,我們與卡塔爾能源公司簽訂200億元的LNG船建造協(xié)議,被譽(yù)為“‘一帶一路’建設(shè)的典范”。

  液化天然氣(LNG)船被譽(yù)為“造船業(yè)皇冠上的明珠”,2022年以來,我們簽署的LNG船訂單全球第一。目前,集團(tuán)每年出口整船700億元,是我國機(jī)電成套裝備出口最大的產(chǎn)業(yè)。承接的中高端船型占比超過75%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加快向高端升級,70%以上訂單來自亞歐發(fā)達(dá)國家,“中國船舶”已成為中國高端裝備制造的重要名片。

  全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,充分展示政治優(yōu)勢是發(fā)展國有經(jīng)濟(jì)的最大優(yōu)勢

  我們大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),突出政治標(biāo)準(zhǔn),堅持講擔(dān)當(dāng)、重實(shí)績的用人導(dǎo)向,選優(yōu)配強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子,加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部政治素質(zhì)的考察和對“一把手”等關(guān)鍵少數(shù)的監(jiān)督。大力加強(qiáng)基層組織建設(shè),深入開展基層黨建提升專項(xiàng)行動,在重點(diǎn)工程現(xiàn)場開展“大項(xiàng)目黨建”,發(fā)揮黨組織優(yōu)勢引領(lǐng)攻堅克難。大力弘揚(yáng)船舶優(yōu)秀精神文化,開展向“共和國勛章”獲得者黃旭華,“時代楷?!秉S群、宋月才、姜開斌等學(xué)習(xí)活動,把好傳統(tǒng)帶進(jìn)新征程,將好作風(fēng)弘揚(yáng)在新時代。堅定不移深化全面從嚴(yán)治黨,聚焦軍工、改革、疫情防控等重大任務(wù)強(qiáng)化監(jiān)督,持續(xù)糾“四風(fēng)”樹新風(fēng),嚴(yán)查靠企吃企腐敗問題,一體推進(jìn)“三不”機(jī)制,堅定不移將黨風(fēng)廉政建設(shè)與反腐敗斗爭向縱深推進(jìn),為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)保駕護(hù)航。

  萬山磅礴看主峰,大潮奔涌好揚(yáng)帆。面向新征程,我們將踔厲奮發(fā)、勇毅前行,加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán),為發(fā)展壯大國有經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更大力量,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開!




| 責(zé)   編:周   芒
| 校   對:高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄